D.I.D. japán láncok

A japán DAIDO KOGYO (DID) CORPORATION évek óta a világ első számú láncgyártója és a legtöbb motorkerékpár gyártó cég gyári beszállítója. Versenyzők, akik a D.I.D.-et válaszották: Kenny Roberts, Carlos Checa, Norich Abe, Max Biaggi, Noriguki Haga, Jeremy McGrath stb.

Versenyzők, akik a D.I.D.-et válaszották
Valentino Rossi           DID 520ERV3            YZR-M1
Colin Edwards             DID 520ERV3            YZR-M1
Talmácsi Gábor           DID 415ER                RS125
Alex Barros                DID 520ERV3             CBR1000RR
James Stewart           DID 520ERT2             KX450F
Ricky Carmichael        DID 520ERT2             RM-Z450
Ty Davis                   DID 520ERV3             YZF450F

D.I.D. lánc applikációs lista motorkerékpár típusok szerint (letölthető MS Excel formátum)

D.I.D. láncok technikai paraméterei (PDF formátum)

A láncszerelő szerszám használati leírása (PDF formátumban)

D.I.D. lánc és vezérműlánc típuslista (letölthetõ MS Excel formátum)

D.I.D. vezérműlánc katalógus (letölthető MS Excel formátumban)

---

520 ATV
A D.I.D. a speciálisan quadokra kifejlesztett láncával azt az alapvető problémát orvosolja, hogy a motorokon megszokott igénybevétel mellett a négykerekű járműveken már oldalirányú erőhatások is fellépnek, így a lánc speciális erősítést igényel. Emiatt nem túl szerencsés motorlánccal használni a sportquadokat. Az 520ATV lánc emellett alacsony gördülési ellenállású X-gyűrűs technológiával és speciális acélötvözet anyagával felel meg a sportquadok által támasztott követelményeknek.

520 VT2
A speciálisan szűkített láncot olyan maximum 500 cm3-es krossz modellekre fejlesztette ki a D.I.D., ahol a hagyományos lánc nem fér el, pl.: Honda CRF450 és Suzuki RMZ450. De alkalmazható 500 cm3-ig hard-endurókra is. A "T-gyűrűk" helytakarékosabb megoldást jelentenek az X-gyűrűvel szemben.

520VX
Új X-gyűrűs lánc, nagyobb kopásállósággal és fokozottabb merevséggel. Egyaránt ajánljuk utcai és supermoto modellekhez.

A DID láncok skáláján a standard láncoktól a professzionális VM-X gyűrűs láncokig igen széles palettából lehet választani. Válasszon Ön is a motorjához megfelelõ DID láncot. Láncvásárlásnál a következõ ajánlatokat érdemes szem elõtt tartani:

- A hajtóláncot a gyár a hozzávaló patent ill. nittelõszemmel csomagolja, ezért ezekkel tanácsos a motorra feltenni. A nittelõszemes lezárás egy biztosabb, tartósabb kötést ad a láncnak, de ennek feltételét érdemes szakszervízben célszerszámmal elvégeztetni.

- Lánccserénél nagyon fontos ellenőrizni a lánckerekeket. A hajtólánc megnyúlásával ill. kopásával együtt elhasználódik a lánckerék is. Ha új láncot tesznek az elhasznált lánckerékre, akkor a hajtólánc idõ elõtt tönkremegy. Ezért a lánccserénél feltétlenül ajánljuk a lánckerekek cseréjét is. A DID elsősorban a JT, C45-ös acélból készült lánckerekeit ajánlja.

- Fontos, hogy a hajtólánc feszességét szakszervízben állítsák be megfelelõ értékûre. A lánc feszessége akkor jó, ha a holtjáték kisebb mint 3/4 col azaz 18mm.